Talgo pierde 107,9 millones en 2024 por las penalizaciones de Renfe
Talgo ha cerrado 2024 con unas pérdidas por valor de 107,9 millones de euros, tras los beneficios de 2023, que se deben principalmente a las penalizaciones de Renfe por valor de 116,6 millones, según la información remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
La compañía explica que, sin estas penalizaciones, el beneficio total del curso habría ascendido a 8,8 millones de euros, una cifra que seguiría por debajo de los 12,2 millones que el fabricante de trenes ganó en 2023.
En julio de 2022, Renfe comunicó a Talgo el inicio del Expediente de Penalizaciones. A lo largo de 2022 y 2023 se mantuvieron comunicaciones en las que Talgo "presentó diversos informes manifestando su disconformidad con las penalizaciones, alegando justificaciones de fuerza mayor y factores exógenos no imputables a Talgo".
"En el segundo semestre de 2024, Renfe comunicó el rechazo de las justificaciones aportadas y confirmó la aplicabilidad de las sanciones, cerrando así el Expediente de Penalizaciones. Talgo considera estos últimos acontecimientos como un cambio sustancial en el riesgo y la consiguiente probabilidad de hacer frente a las sanciones. En consecuencia, Talgo registró una provisión por el importe total de la sanción máxima", explica la compañía.
El EBITDA también se ha visto afectado por estas sanciones, ya que ha arrojado un resultado negativo de 46,7 millones, que se habrían traducido en ganancias de 69,9 sin este elemento.
Por su parte, los ingresos aumentaron en 2024 hasta los 669 millones, frente a los 652 millones del año anterior, lo que refleja "una actividad de fabricación acorde con los calendarios previstos". Este incremento es mayor "si se excluyen los ingresos y márgenes extraordinarios reconocidos en 2023 por las extensiones de proyectos de DB y DSB".
"Los principales contribuyentes a los ingresos en fabricación durante el período fueron DB (Alemania), DSB (Dinamarca) y las cabezas motrices de Renfe (España). Los ingresos de mantenimiento representan aproximadamente el 40% de los ingresos totales, siendo España, Saudi y Kazajistán los principales contribuyentes", detalla.
La compañía espera "que la fuerte actividad industrial, respaldada por una sólida cartera de pedidos, mantenga altos niveles de ingresos en 2025". Además, prevé "que la entrada de pedidos en 2024 mantenga el fuerte impulso comercial de Talgo, capitalizando las oportunidades en curso".
