El crudo sube y las bolsas caen tras un ataque de Irán a EEUU en Ormuz
Importante repunte del petróleo. El barril de crudo Brent se ha revalorizado un 5,37% y ha alcanzado los 113,98 dólares, mientras que el West Texas a trepado a 105,12 dólares (+3,11%) después de que se haya informado que Irán ha impedido el paso al estrecho de Ormuz de varios buques militares estadounidenses que formaban parte del plan del presidente Donald Trump para "liberar" a los barcos varados en esta vía marítima.

Citando un comunicado del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria de Irán (IRGC, por sus siglas en inglés), la agencia estatal IRNA informa de que "tras una advertencia firme y rápida de su marina, se impidió la entrada de lo que describió como destructores enemigos estadounidenses e israelíes en el estrecho de Ormuz".
No obstante, la agencia Fars, afín a las fuerzas militares iraníes, afirma que las fuerzas militares iraníes han golpeado con dos misiles a una fragata estadounidense tras "violar la seguridad de tránsito y navegación en las cercanías de Jask con la intención de cruzar el estrecho de Ormuz".
Según estos informes de Fars, el buque de guerra estadounidense "a causa de estos impactos, no pudo continuar su ruta y se vio obligada a retirarse y huir de la zona", al tiempo que señala que "no se han dado detalles sobre la magnitud de los daños y las posibles víctimas".
"La República Islámica de Irán había anunciado anteriormente en repetidas ocasiones que cualquier tránsito por el estrecho de Ormuz no es posible sin obtener una autorización oficial de Irán, y que cualquier ignorancia de esta advertencia se enfrentará a una respuesta firme de las fuerzas armadas", ha añadido Fars en una publicación en la red social X.
Por su parte, el Mando Central de Estados Unidos (CENTCOM) ha negado que uno de sus barcos de guerra haya sido alcanzado por "dos misiles iraníes", tal y como informa Fars. Según Washington, "las fuerzas EEUU están apoyando el Proyecto Libertad y haciendo cumplir el bloqueo naval a los puertos iraníes".
Por otro lado, los Emiratos Árabes Unidos (EAU) afirman que Irán lanzó dos drones suicidas contra un buque cisterna vinculado a su empresa Abu Dhabi National Oil Company. "El hecho de atacar el transporte marítimo comercial y utilizar el Estrecho de Ormuz como herramienta de coerción económica o chantaje representa actos de piratería por parte del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria de Irán", ha declarado el Ministerio de Asuntos Exteriores, añadiendo que no hubo víctimas.
Estos acontecimientos se producen después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunciara una operación para ayudar a buques petroleros varados en Ormuz. El denominado "Proyecto Libertad" surge, según ha afirmado el presidente en una publicación en Truth Social, a petición de países cuyos barcos han quedado atrapados en el estrecho, con el objetivo de "guiar sus barcos de forma segura fuera de estas aguas restringidas".
"Por el bien de Irán, de Oriente Medio y de Estados Unidos, hemos dicho a estos países que guiaremos sus barcos de forma segura fuera de estas vías marítimas restringidas, para que puedan continuar libremente y con capacidad su actividad comercial. Muchos de estos barcos se están quedando sin alimentos y sin todo lo necesario para que grandes tripulaciones permanezcan a bordo en condiciones saludables y sanitarias", escribió Trump.
Lejos de rebajar la tensión, el mandatario advirtió que, "si de alguna manera este proceso humanitario se ve interferido, esa interferencia, lamentablemente, tendrá que ser abordada con firmeza". Por su parte, Teherán ha avisado que cualquier "interferencia" estadounidense en Ormuz será considerada como una violación del alto el fuego entre ambos países.
El CENTCOM dijo que apoyará el esfuerzo con 15.000 efectivos militares, más de 100 aeronaves terrestres y navales, buques de guerra y drones. "Nuestro apoyo a esta misión defensiva es esencial para la seguridad regional y la economía global, al tiempo que mantenemos también el bloqueo naval", afirmó el almirante Brad Cooper, comandante del CENTCOM.




