Ryanair amortiza un último bono de 1.200 millones y queda casi libre de deudas
Ryanair ha amortizado su último bono de 1.200 millones de euros, emitido durante la pandemia de Covid-19, y deja al grupo prácticamente libre de deudas para "afrontar un verano de crecimiento con tarifas bajas".
Así, la compañía ha explicado en un comunicado que esta es la primera vez desde que Ryanair salió a bolsa en 1997 que la aerolínea ha amortizado la totalidad de su deuda, lo que le permite contar con una flota libre de cargas de 620 aviones B737.
"Nuestro Grupo, tras el reembolso de nuestro último bono de 1.200 millones de euros, está prácticamente libre de deudas. Nuestro sólido balance se sustenta en una flota de 620 aviones B737 libres de cargas, calificaciones crediticias sólidas (BBB+) tanto de Fitch Ratings como de S&P, y una fuerte liquidez", ha afirmado Neil Sorahan, director financiero de Ryanair.
Además, ha agregado que "esta solidez financiera amplía aún más la diferencia de costes entre Ryanair y nuestros competidores, muchos de los cuales están expuestos a deudas costosas (a largo plazo) y arrendamientos de aeronaves, y permitirá a Ryanair seguir aumentando el tráfico con tarifas mucho más bajas que nuestros competidores, ofreciendo aún más valor a los consumidores de toda Europa".
Sorahan también ha avanzado que esperan volver a los mercados de bonos en el futuro, "aprovechando las oportunidades que se presenten, a medida que aumentemos el tráfico de pasajeros a 300 millones anuales para el ejercicio fiscal de 2034 y recibamos hasta 50 entregas anuales del Boeing MAX-10 a partir de 2029".
Cabe recordar que Ryanair obtuvo un beneficio neto de 2.260 millones de euros antes de extraordinarios en su ejercicio fiscal 2025-2026, finalizado el 31 de marzo, lo que supone un incremento del 40% respecto a los 1.610 millones del ejercicio anterior.
