Mercedes-Benz reduce su beneficio un 48,8% en 2025 por los aranceles de EEUU
Mercedes-Benz ha reducido su beneficio neto un 48,8% en 2025, hasta los 5.331 millones de euros, desde los 10.409 millones de euros del ejercicio previo, debido a los aranceles de EEUU y la caída de las ventas en China.
"El Grupo Mercedes-Benz presentó resultados anuales dentro de las previsiones, respaldados por las ventas de vehículos de alta gama y una rigurosa disciplina de costes, impulsando la generación de efectivo y permitiendo a la empresa navegar en un panorama global complejo y dinámico en 2025", ha explicado la compañía.
En este sentido, las ventas del grupo también han mostrado un descenso del 9,2% en la comparativa interanual, para situarse en 132.214 millones de euros. Por segmentos, la división de Mercedes-Banez Cars ha logrado unos ingresos de 96.407 millones de euros, lo que supone un 10,5% menos; mientras que Mercedes-Benz Vans ha recortado su facturación un 11,2% interanual.
Por otro lado, las ganancias del fabricante de automóviles premium antes de intereses e impuestos han sido de 5.800 millones de euros en 2025, por debajo de los 6.600 millones de euros pronosticados por los analistas y en comparación con los 13.600 millones de euros del año anterior.
"En un entorno de mercado dinámico, nuestros resultados financieros se mantuvieron dentro de nuestras previsiones, gracias a nuestro enfoque en la eficiencia, la velocidad y la flexibilidad", ha afirmado el presidente del consejo de administración de Mercedes-Benz, Ola Källenius.
Asimismo, el flujo de caja libre del negocio industrial ha alcanzado los 5.400 millones de euros (-40,8%), "debido principalmente a los efectos positivos de la disminución de inventarios y a los efectos negativos de las inversiones netas en inmovilizado material e intangible". La liquidez neta del negocio industrial se ha ubicado en 32.200 millones de euros.
El Grupo Mercedes-Benz prevé que sus ingresos en 2026 se mantengan al nivel del año anterior y anticipa que el EBIT sea significativamente "superior" debido a los gastos de reestructuración del ejercicio anterior. El flujo de caja libre del negocio industrial del Grupo se estima ligeramente inferior al de 2025.
