El litro de diésel supera los dos euros en el 6% de las gasolineras de las grandes cadenas, según OCU
Desde el estallido el 28 de febrero de la guerra en Oriente Medio el diésel se ha encarecido ya un 31% (44,8 céntimos por litro) y la gasolina un 19% (28,2 céntimos por litro), advierte la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU). Una subida que lastra especialmente los precios de partida más altos de las grandes cadenas, aunque se ha sentido más entre las gasolineras low cost, por su menor margen comercial.
De hecho el diésel supera hoy los 2 euros/litro en el 6% de los surtidores de las grandes cadenas de gasolineras, según un estudio de precios en más de 12.000 estaciones de servicio. Es más, OCU advierte que una nueva subida de 3 céntimos en diésel, como la observada en los últimos tres días, incrementaría este porcentaje hasta el 28% de los surtidores de las grandes marcas presentes a nivel nacional.
Entre las estaciones con más gasolineras con precios del diésel igual o superior a los 2 euros por litro destaca Petronor, con un 10%; además de Agla, Campsa, Moeve y Repsol con un 8% de gasolineras en esta franja de precios.
Al mismo tiempo, OCU observa ya surtidores de gasolina 95 con precios iguales o superiores a los 2 euros/litro en una decena de estaciones.
El estudio de OCU también desvela que la diferencia de precio de los carburantes entre las estaciones low cost más económicas y las grandes cadenas más caras se ha reducido de un 20% a un 15% en unas semanas, reduciendo el máximo ahorro posible, aunque sigue siendo significativo al partir de precios más bajos: hasta 24 céntimos por litro menos en diésel y 22 céntimos por litro menos en gasolina.
Es más, se han producido cambios en el ranking de cadenas más baratas: Alcampo y Tamoil irrumpen en el top 5, uniéndose a Bonarea, GM Oil y Plenergy, que mantienen sus buenos precios de los últimos meses. Mientras que entre las más caras de media destacan Valcarce, Repsol y Petronor.
En cualquier caso, OCU advierte además que estas subidas de precios de los carburantes se acompañarán próximamente de incrementos en las facturas del gas y la luz, lo que sin duda lastrará el presupuesto doméstico de los españoles. Un presupuesto ya bastante ajustado entre quienes usan el coche (el 45% de los españoles tiene difícil o muy difícil afrontar los gastos asociados) o encienden la calefacción (al 33% les cuesta pagarla), de ahí que la organización vuelva a insistir al Gobierno en la bajada de del IVA en estos apartados, al menos mientras dure el conflicto.
